De fleste har sikkert hørt udtrykket "BMW anbefaler Castrol". Sådan var det engang, nu anbefaler og samarbejder BMW med Shell! Henrik Høstrup Sørensen, ejeren af Koed havde en video samtale med Christoffer Husig Hansen, Field Technical Engineer Lubricants hos UNIVAR, den Danske distributør af Shell Olier. Han er en respekteret ekspert i branchen, og har meget at sige om olier.

Valg af motorolie

enklere end det ser ud!

Hos Koed ønsker vi ikke blot at levere dine reservedele. Vi ønsker også at levere den information, du skal bruge for at tage dig godt af din BMW eller MINI.

I denne sammenhæng betyder dette: Valg af korrekt motorolie. Dette er et spændende emne. Der er mange meninger omkring hvad der er det bedste valg, disse meninger varierer henover mærke til viskositet. Vi følger BMW's anbefalinger, hvilket hjælper med at holde det simpelt.

Motoroljer til alle BMW og MINI motorer.

Valget af den korrekte olie er simpel, du har blot behov for at kende motor typen i din BMW eller MINI. Denne ser typisk sådan ud: N20, S65, N47 osv. Herefter slår du motortypen op i nedenstående tabel (Benzin / Diesel). Eksempelvis for en N56 motor er de egnede olier:

Longlife-01
Longlife-01 FE (Anbefalt)
Longlife 04
Longlife 12 FE

Afhængig af motor og køretøjstype specificerer BMW forskellige oliekvaliteter. Andre specifikationer end de her anførte eller udtryk som "Olie med lav viskositet, fuldt syntetisk" osv. Giver ikke nogen indikation om egnetheden til brug i motorer fra BMW Group.

Nedenfor finder du information fra BMW (Stand: 06/2020)

Longlife-01

BMW Longlife-01-motorolier er et minimumskrav for alle BMW Group-benzinmotorer uden benzinpartikelfilter fra modelåret 2002 og for BMW Group-dieselmotorer uden partikelfilter fra modelåret 2003. Bortset fra det er BMW Longlife-01-motorolier også tilladt til brug i ældre BMW Group-motorer.

Longlife-01 FE

BMW Longlife-01 FE-motorolier frigives på verdensplan for alle benzinmotorer uden benzinpartikelfilter fra modelåret 2002. Der er ingen frigivelse for dieselmotorer.

Longlife-04

BMW Longlife-04 motorolier blev udviklet for at garantere en optimal levetid for dieselpartikelfiltre og benzinpartikelfiltre. BMW Longlife-04-motorolier er godkendt på verdensplan for alle dieselmotorer med og uden dieselpartikelfilter og benzinmotorer med benzinpartikelfiltre. For benzinmotorer uden benzinpartikelfilter er BMW Longlife-04 motorolier kun godkendt til den europæiske region inklusive Norge, Schweiz og Liechtenstein.

Longlife-12 FE

BMW Longlife-12 FE-motorolier frigives for visse BMW Group-dieselmotorer fra modelåret 2014 med betegnelsen 14d, 16d, 18d, 20d og 30d (undtagelse F3x 30d fra modelåret 2019). BMW Longlife-12 FE-motorolier er generelt tilladt til BMW-benzinmotorer med benzinpartikelfiltre. For BMW Group-benzinmotorer uden benzinpartikelfilter fra år 2002 er BMW Longlife-12 FE-motorolie kun godkendt til den europæiske region, herunder Norge, Schweiz og Liechtenstein.

Longlife-14 FE+

BMW Longlife-14 FE + motorolier er kun godkendt til visse BMW Group-benzinmotorer uden benzinpartikelfilter fra modelåret 2014 i regionen Europa, herunder Norge, Schweiz, Liechtenstein samt USA og Canada. Der er ingen frigivelse for dieselmotorer.

Longlife-17 FE+

BMW Longlife-17 FE + motorolier er kun tilladt for visse BMW Group-benzinmotorer med og uden benzinpartikelfilter fra modelåret 2014. Der er ingen frigivelse for dieselmotorer.

Viskositetsklassifikationer

Viskositeten er en måling for konsistensen af en motorolie. Den er meget afhængig af motorolietemperaturen, dvs. jo højere temperatur, desto lavere er viskositeten. Motorolietemperaturen er på sin side afhængig blandt andet af den omgivende temperatur, hvor i køretøjet kører.

Olien må ikke være for viskøs (tyk) ved lave omgivelsestemperaturer, så alle smøresteder får olie hurtigt, når motoren er kold. Ved høje motorolie- eller motortemperaturer skal olien have en vis minimal viskositet for at generere en tilstrækkelig smørefilmtykkelse.

Moderne multigrade olier kombinerer gode lavtemperaturegenskaber med tilstrækkelig smøring selv ved høje motorolietemperaturer. Dette betyder, at olieudskiftning på grund af forskellige sæsoner kan undgås ved valg af en passende viskositetsklasse.

Ved anvendelse af motorolier iht iht. benzin tabel / diesel tabel gælder følgende regler for valg af passende viskositetsklasse:

BMW Longlife-olier som specificeret til alle BMW-modeller fra 1998 testes af BMW for at sikre, at de kan bruges over hele verden overalt ved alle omgivende temperaturer. Det er derfor ikke nødvendigt at være opmærksom på viskositetsklassen af BMW longlife olier. Undtagelse M47TÜ2; for SAE 5W-X olier gælder en lavere temperaturgrænse på -20 ° C; koldstart kan blive påvirket negativt, hvis temperaturen falder under denne grænse. I lande, hvor den omgivende temperaturer ofte falder til under -20 ° C, anbefaler vi derfor brug af 0W i stedet for 5W-produkter.

Viskositetsklasserne SAE 0W-20 og SAE 5W-20 er ikke egnede til dieselmotorer.

Viskositetsklasser med høj viskositet kan øge brændstofforbruget.

Farvekodede motorolier anbefales til den respektive motor.

Teknisk egnede motorolier til benzin motore.
Motorer	Longlife-01	Longlife-01 FE	Longlife-04	Longlife-12 FE	Longlife 14 FE+	Longlife-17 FE+	SAE 10W-60
2 Cylinder:
W20	X	X	X⁽³⁾
3 Cylinder:
B32	X	X
B36	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾	X⁽⁵⁾	X
B38 Without petrol particulate filter⁽⁴⁾	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾	X⁽⁵⁾	X
B38 With petrol particulate filter⁽⁴⁾			X	X		X
4 Cylinder:
B42	X	X
B46	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾	X⁽⁵⁾	X
B46 With the SA1AE Flexible Fuel	X	X
B48 Without petrol particulate filter⁽⁴⁾	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾	X⁽⁵⁾	X
B48 With petrol particulate filter⁽⁴⁾			X	X		X
N12	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N13	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N14	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N16	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N18	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N20	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾	X⁽⁵⁾	X
N20 With the SA1AE Flexible Fuel	X	X
N26	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾	X⁽⁵⁾	X
N40	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N42	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N43	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N45	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N46	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
M43TU	X		X⁽¹⁾
M43TU			X⁽¹⁾
W10	X		X⁽¹⁾
W11	X		X⁽¹⁾
6 Cylinder:
B58 Without petrol particulate filter⁽⁴⁾	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾	X⁽⁵⁾	X
B58 With petrol particulate filter⁽⁴⁾			X	X		X
N51	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N52	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N53	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N54	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N55	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N56	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
M52	X		X⁽¹⁾
M54	X		X⁽¹⁾
M56	X		X⁽¹⁾
S54							X
S55 Without petrol particulate filter⁽⁴⁾	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
S55 With petrol particulate filter⁽⁴⁾			X	X
S58 Without petrol particulate filter⁽⁴⁾	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
S58 With petrol particulate filter⁽⁴⁾			X	X
8 Cylinder:
N62	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N63 Without petrol particulate filter⁽⁴⁾	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N63 With petrol particulate filter⁽⁴⁾			X	X
M62LEV	X		X⁽¹⁾
S62							X
S63 Without petrol particulate filter⁽⁴⁾	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
S63 With petrol particulate filter⁽⁴⁾			X	X
S65							X
10 Cylinder:
S65							X
12 Cylinder:
N73	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N74 Without petrol particulate filter⁽⁴⁾	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N74 With petrol particulate filter⁽⁴⁾			X	X
Other engines:
Other AG engines⁽²⁾	X		X⁽¹⁾
Other M engines⁽³⁾	X		X⁽¹⁾				X

For petrol engines, only BMW Longlife-04 and BMW Longlife-12 FE oils are permitted in Europe (EU plus Switzerland, Norway and Liechtenstein). They must not be used outside this area.
”Other AG engines” includes all AG engines/models which are not listed in the above table, for example M10, M20, M30, M40, M42, M43, M44, M50, M52, M60, M62, M70, M73, etc
"Other M engines" includes all Motorsport engines/models which are not listed in the above table, for example S14, S38, S50, S50U, S52, S70, etc
Vehicles with a petrol engine and petrol particulate filter can be identified on the vacuum hose, which is installed on the petrol particulate filter, as well as on the optional equipment SA1DEA RDE exhaust emissions standard.
BMW Longlife-14 FE+ oils are only approved for petrol engines in Europe (EU plus Switzerland, Norway and Liechtenstein), USA and Canada. They must not be used outside this area.

Farvekodede motorolier anbefales til den respektive motor.

Teknisk egnede motorolier til diesel motore.
Motorer	Longlife-01	Longlife-04	Longlife-12 FE	SAE 10W-60
3 Cylinder:
B37C15K0 1496 ccm / 70 kW / 220 Nm		X	X
B37C15U0 1496 ccm / 85 kW / 270 Nm		X	X
B37D15K0		X	X
B37D15U0 1496 ccm / 85 kW / 270 Nm		X	X
B37C15K1		X	X
B37C15U1		X	X
4 Cylinder:
B47C20U0 1995ccm / 110kW / 330 Nm		X	X
B47C20O0 1995ccm / 110kW / 360 Nm		X	X
B47C20T0		X
B47D20K0 1995 ccm / 85 kW / 270 Nm		X	X
B47D20U0		X	X
B47D20O0		X	X
B47D20T0 1995 ccm / 165 kW / 450 Nm		X
B47C20T1		X
B47C20U1		X	X
B47C20O1		X	X
B47D20U1		X	X
B47D20O1		X	X
B47D20T1		X
N47 uL; N47 oL		X
N47 S⁽⁵⁾				X
N47 S⁽⁵⁾ (From 9/2008)		X
N47C16K1		X	X⁽⁶⁾
N47C16U1		X	X⁽⁶⁾
N47C20K1		X	X⁽⁶⁾
N47C20U1		X	X⁽⁶⁾
N47D16U1		X	X⁽⁶⁾
N47D16K1		X	X⁽⁶⁾
N47D20K1		X	X⁽⁶⁾
N47D20U1		X	X⁽⁶⁾
N47D20O1		X	X⁽⁶⁾
N47D20O1US		X	X⁽⁶⁾
N47D20T1		X
M41⁽⁵⁾	X	X
M47, M47TU⁽⁵⁾	X	X
M47TU⁽⁵⁾ (From 03/2003)	X	X
M47TU2^{(1, 5)}	X⁽³⁾	X
W16D16		X
W17D14	X	X
6 Cylinder:
B57D30O0		X	X
B57D30T0		X
B57D30S0		X
B57D30O2		X	X
B57D30T2		X
N57		X
N57N		X
N57X		X
N57D30O1		X
N57D30O1US		X	X⁽⁶⁾
N57D30T1		X
N57D30S1		X
M21	X	X
M51	X	X
M57	X	X
M57TU⁽⁵⁾ (From 09/2002)	X	X
M57TU⁽⁵⁾ (E60, E61 From 03/2004)	X⁽²⁾	X
M57Top⁽⁵⁾ (From 09/2004)		X
M47TU2⁽⁵⁾ (From 03/2005)	X⁽⁴⁾	X
M47TU2Top⁽⁵⁾ (From 09/2006)		X
8 Cylinder:
M67 (E38)	X	X
M67 (E65)	X	X
M67TU (From 03/2005)	X⁽⁴⁾	X

In countries where the ambient temperature frequently falls below --20 °C, we recommend the use of 0W instead of 5W products.
To increase the service life of the diesel particle filter, Longlife-04 oils are recommended as soon as they available.
Can be used on vehicles without DPF.
Recommended for vehicles without DPF and for non-EU countries.
TU2 = T2 / TOP = S
Valid as from model year 2014

Læs også: Turboproblemstillinger

Hos Koed ønsker vi ikke kun at levere dine reservedele. Vi ønsker også at give de nødvendige informationer, du skal bruge for at tage dig godt af din BMW eller MINI!

Læs Mere