De fleste har sikkert hørt uttrykket "BMW anbefaler Castrol". Slik var det en gang, nå anbefaler og samarbeider BMW med Shell! Henrik Høstrup Sørensen, innehaveren av Koed hadde en videosamtale med Christoffer Husig Hansen, Field Technical Engineer Lubricants hos UNIVAR, som er distributør av Shell Oljer i Norden. Han er en respektert ekspert i bransjen, og har mye å fortelle om oljer.

Valg av motorolje

Enklere enn man skulle tro!

Hos Koed ønsker vi ikke bare å levere dine reservedeler. Vi ønsker også å levere den informasjonen du trenger for å være i stand til å ta godt vare på din BMW eller MINI.

I denne sammenheng betyr dette: Valg av korrekt motorolje. Dette er et spennende tema. Det er mange meninger omkring hva som er det beste valget, disse meningene varierer over alt fra fabrikat til viskositet. Vi følger BMW's anbefalinger, noe som hjelper til å holde det enkelt.

Motoroljer til alle BMW og MINI motorer.

Valget av den korrekte olje er enkelt, du trenger bare å kjenne motortypen i din BMW eller MINI. Denne ser typisk slik ut: N20, S65, N47 osv. Når du har funnet denne slår du opp motortypen i nedenstående tabell (Benzin / Diesel). Eksempelvis for en N56 motor er de egnede oljetyper:

Longlife-01
Longlife-01 FE (Anbefalt)
Longlife 04
Longlife 12 FE

Avhengig av motor og kjøretøystype spesifiserer BMW forskjellige oljekvaliteter. Andre spesifikasjoner enn de som er oppført her, eller uttrykk som "Olje med lav viskositet, fullsyntetisk" osv. gir ikke noen indikasjon om egnetheten til bruk i motorer fra BMW Group.

Nedenfor finner du informasjon fra BMW (Stand: 06/2020)

Longlife-01

BMW Longlife-01-motoroljer er et minimumskrav for alle BMW Group-bensinmotorer uden bensinpartikkelfilter fra modellår 2002 og for BMW Group-dieselmotorer uten partikkelfilter fra modellår 2003. Bortsett fra det er BMW Longlife-01-motoroljer også tillatt til bruk i eldre BMW Group-motorer.

Longlife-01 FE

BMW Longlife-01 FE-motoroljer frigis på verdensplan for alle bensinmotorer uten bensinpartikelfilter fra modellår 2002. Dette er ingen frigivelse for dieselmotorer.

Longlife-04

BMW Longlife-04 motoroljer ble utviklet for å garantere en optimal levetid for dieselpartikkelfiltre og bensinpartikkelfiltre. BMW Longlife-04-motoroljer er godkjent på verdensplan for alle dieselmotorer med og uten dieselpartikkelfilter og bensinmotorer med bensinpartikkelfiltre. For bensinmotorer uten bensinpartikkelfilter er BMW Longlife-04 motoroljer kun godkjent til den europeiske regionen inkludert Norge, Sveits og Liechtenstein.

Longlife-12 FE

BMW Longlife-12 FE-motoroljer frigis for visse BMW Group-dieselmotorer fra modellår 2014 med betegnelsen 14d, 16d, 18d, 20d og 30d (med unntak av F3x 30d fra modellår 2019). BMW Longlife-12 FE-motoroljer er generelt tillatt til BMW-bensinmotorer med bensinpartikkelfiltre. For BMW Group-bensinmotorer uten bensinpartikkelfilter fra år 2002 er BMW Longlife-12 FE-motorolje kun godkjent til den europeiske regionen, herunder Norge, Sveits og Liechtenstein.

Longlife-14 FE+

BMW Longlife-14 FE + motoroljer er kun godkjent til visse BMW Group-bensinmotorer uten bensinpartikkelfilter fra modellår 2014 i regionen Europa, herunder Norge, Sveits, Liechtenstein samt USA og Canada. Det er ingen frigivelse for dieselmotorer.

Longlife-17 FE+

BMW Longlife-17 FE + motoroljer er kun tillatt for visse BMW Group-bensinmotorer med og uten bensinpartikkelfilter fra modellår 2014. Det er ingen frigivelse for dieselmotorer.

Viskositetsklassifisering

Viskositeten er en måling for konsistensen av en motorolje. Den er meget avhengig av motoroljetemperaturen, dvs. jo høyere temperatur, desto lavere er viskositeten. Motoroljetemperaturen er på sin side avhengig blant annet av den utetemperaturen, der man kjører.

Oljen må ikke være for viskøs (tykk) ved lave omgivelsestemperaturer, så alle smørepunkter får olje raskt, når motoren er kald. Ved høye motorolje- eller motortemperaturer skal oljen ha en viss minimal viskositet for å generere en tilstrekkelig smørefilmtykkelse.

Moderne multigrade oljer kombinerer gode lavtemperaturegenskaber med tilstrekkelig smøring selv ved høye motoroljetemperaturer. Dette betyr, at oljeskift mellom de forskjellige sesonger kan unngås ved valg av en passende viskositetsklasse.

Ved anvendelse av motoroljer iht. bensin tabell / diesel tabell gjelder følgende regler for valg av passende viskositetsklasse:

BMW Longlife-oljer som spesifisert til alle BMW-modeller fra 1998 testes av BMW for å sikre, at de kan brukes over hele verden, overalt, ved alle omgivende temperaturer. Det er derfor ikke nødvendig å være oppmerksom på viskositetsklassen av BMW longlife oljer. Med følgende unntak: M47TÜ2; for SAE 5W-X oljer gjelder en lavere temperaturgrense på -20 ° C; kaldstart kan bli påvirket negativt, hvis temperaturen faller under denne grense. I lande, hvor den omgivende temperaturer ofte faller til under -20 ° C, anbefaler vi derfor bruk av 0W i stedet for 5W-produkter.

Viskositetsklassere SAE 0W-20 og SAE 5W-20 er ikke egnet til dieselmotorer.

Viskositetsklasser med høy viskositet kan øke drivstofforbruket.

Fargekodede motoroljer anbefales til den respektive motor.

Teknisk egnede motoroljer til bensinmotorer.
Motorer	Longlife-01	Longlife-01 FE	Longlife-04	Longlife-12 FE	Longlife 14 FE+	Longlife-17 FE+	SAE 10W-60
2 Cylinder:
W20	X	X	X⁽³⁾
3 Cylinder:
B32	X	X
B36	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾	X⁽⁵⁾	X
B38 Without petrol particulate filter⁽⁴⁾	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾	X⁽⁵⁾	X
B38 With petrol particulate filter⁽⁴⁾			X	X		X
4 Cylinder:
B42	X	X
B46	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾	X⁽⁵⁾	X
B46 With the SA1AE Flexible Fuel	X	X
B48 Without petrol particulate filter⁽⁴⁾	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾	X⁽⁵⁾	X
B48 With petrol particulate filter⁽⁴⁾			X	X		X
N12	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N13	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N14	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N16	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N18	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N20	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾	X⁽⁵⁾	X
N20 With the SA1AE Flexible Fuel	X	X
N26	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾	X⁽⁵⁾	X
N40	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N42	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N43	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N45	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N46	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
M43TU	X		X⁽¹⁾
M43TU			X⁽¹⁾
W10	X		X⁽¹⁾
W11	X		X⁽¹⁾
6 Cylinder:
B58 Without petrol particulate filter⁽⁴⁾	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾	X⁽⁵⁾	X
B58 With petrol particulate filter⁽⁴⁾			X	X		X
N51	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N52	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N53	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N54	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N55	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N56	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
M52	X		X⁽¹⁾
M54	X		X⁽¹⁾
M56	X		X⁽¹⁾
S54							X
S55 Without petrol particulate filter⁽⁴⁾	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
S55 With petrol particulate filter⁽⁴⁾			X	X
S58 Without petrol particulate filter⁽⁴⁾	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
S58 With petrol particulate filter⁽⁴⁾			X	X
8 Cylinder:
N62	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N63 Without petrol particulate filter⁽⁴⁾	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N63 With petrol particulate filter⁽⁴⁾			X	X
M62LEV	X		X⁽¹⁾
S62							X
S63 Without petrol particulate filter⁽⁴⁾	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
S63 With petrol particulate filter⁽⁴⁾			X	X
S65							X
10 Cylinder:
S65							X
12 Cylinder:
N73	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N74 Without petrol particulate filter⁽⁴⁾	X	X	X⁽¹⁾	X⁽¹⁾
N74 With petrol particulate filter⁽⁴⁾			X	X
Other engines:
Other AG engines⁽²⁾	X		X⁽¹⁾
Other M engines⁽³⁾	X		X⁽¹⁾				X

For petrol engines, only BMW Longlife-04 and BMW Longlife-12 FE oils are permitted in Europe (EU plus Switzerland, Norway and Liechtenstein). They must not be used outside this area.
”Other AG engines” includes all AG engines/models which are not listed in the above table, for example M10, M20, M30, M40, M42, M43, M44, M50, M52, M60, M62, M70, M73, etc
"Other M engines" includes all Motorsport engines/models which are not listed in the above table, for example S14, S38, S50, S50U, S52, S70, etc
Vehicles with a petrol engine and petrol particulate filter can be identified on the vacuum hose, which is installed on the petrol particulate filter, as well as on the optional equipment SA1DEA RDE exhaust emissions standard.
BMW Longlife-14 FE+ oils are only approved for petrol engines in Europe (EU plus Switzerland, Norway and Liechtenstein), USA and Canada. They must not be used outside this area.

Farvekodede motorolier anbefales til den respektive motor.

Teknisk egnede motoroljer til dieselmotorer.
Motorer	Longlife-01	Longlife-04	Longlife-12 FE	SAE 10W-60
3 Cylinder:
B37C15K0 1496 ccm / 70 kW / 220 Nm		X	X
B37C15U0 1496 ccm / 85 kW / 270 Nm		X	X
B37D15K0		X	X
B37D15U0 1496 ccm / 85 kW / 270 Nm		X	X
B37C15K1		X	X
B37C15U1		X	X
4 Cylinder:
B47C20U0 1995ccm / 110kW / 330 Nm		X	X
B47C20O0 1995ccm / 110kW / 360 Nm		X	X
B47C20T0		X
B47D20K0 1995 ccm / 85 kW / 270 Nm		X	X
B47D20U0		X	X
B47D20O0		X	X
B47D20T0 1995 ccm / 165 kW / 450 Nm		X
B47C20T1		X
B47C20U1		X	X
B47C20O1		X	X
B47D20U1		X	X
B47D20O1		X	X
B47D20T1		X
N47 uL; N47 oL		X
N47 S⁽⁵⁾				X
N47 S⁽⁵⁾ (From 9/2008)		X
N47C16K1		X	X⁽⁶⁾
N47C16U1		X	X⁽⁶⁾
N47C20K1		X	X⁽⁶⁾
N47C20U1		X	X⁽⁶⁾
N47D16U1		X	X⁽⁶⁾
N47D16K1		X	X⁽⁶⁾
N47D20K1		X	X⁽⁶⁾
N47D20U1		X	X⁽⁶⁾
N47D20O1		X	X⁽⁶⁾
N47D20O1US		X	X⁽⁶⁾
N47D20T1		X
M41⁽⁵⁾	X	X
M47, M47TU⁽⁵⁾	X	X
M47TU⁽⁵⁾ (From 03/2003)	X	X
M47TU2^{(1, 5)}	X⁽³⁾	X
W16D16		X
W17D14	X	X
6 Cylinder:
B57D30O0		X	X
B57D30T0		X
B57D30S0		X
B57D30O2		X	X
B57D30T2		X
N57		X
N57N		X
N57X		X
N57D30O1		X
N57D30O1US		X	X⁽⁶⁾
N57D30T1		X
N57D30S1		X
M21	X	X
M51	X	X
M57	X	X
M57TU⁽⁵⁾ (From 09/2002)	X	X
M57TU⁽⁵⁾ (E60, E61 From 03/2004)	X⁽²⁾	X
M57Top⁽⁵⁾ (From 09/2004)		X
M47TU2⁽⁵⁾ (From 03/2005)	X⁽⁴⁾	X
M47TU2Top⁽⁵⁾ (From 09/2006)		X
8 Cylinder:
M67 (E38)	X	X
M67 (E65)	X	X
M67TU (From 03/2005)	X⁽⁴⁾	X

In countries where the ambient temperature frequently falls below --20 °C, we recommend the use of 0W instead of 5W products.
To increase the service life of the diesel particle filter, Longlife-04 oils are recommended as soon as they available.
Can be used on vehicles without DPF.
Recommended for vehicles without DPF and for non-EU countries.
TU2 = T2 / TOP = S
Valid as from model year 2014

Les også: Kølevæske, ikke kun frostsikring!

Hos Koed ønsker vi ikke kun at levere dine dele. Vi ønsker også at give de nødvendige informationer, du skal bruge for at tage dig godt af din BMW eller MINI!

Les mer

Bestill trygt og enkelt

Det er like trygt som det er enkelt å bestille hos KOED. Du bestiller raskt og sikkert online, og vi pakker og sender dine varer avsted, så du har dem i løpet av få dager. Hvis du trenger råd og veiledning i forbindelse med ditt kjøp, eller har en spesiell forespørsel, kan du kontakte oss.